Уплътняване и обезшумяване на плафона за осветление на купето

След като отстраних "Звуковото оформление №1", вниманието ми се насочи към "Звуково оформление №2" - досадно вибриране и поскръцване на плафона за осветление на купето. То се появяваше при движение по "Цариградско шосе" в София или по движение и потегляне на други подобни "съвременни", "особено добре поддържани" или "особено добре ремонтирани" настилки.

Следва описание на извършеното, след което се приближих с още една стъпка към нормалния звуков фон:

 

1. Сваляне и разглобяване на плафона.

Плафонът се състои от 2 части - капак и основа с 2 крушки и куплунг. Капакът е закрепен към основата с щипки, а от своя страна основата се закрепва също чрез щипки за тавана. Разбира се и тук, както при 3-тия стоп съществуват достатъчно луфтове, особено между основат и тавана, от където всъщност идваха и вибрациите.

 

2. Изрязване и поставяне на уплътнения от дунапрен в капака.

 

3. Затваряне на капака към основата.

 

4. Изрязване и залепване с двойнозалепващо тиксо върху страничната част на основата на уплътнение от дунапрен.

 

5. Залепване на уплътнения от дунапрен около кабелите за плафона.

 

6. Монтиране обратно на плафона в тавана чрез щипките.