Уплътняване и обезшумяване на плафона за осветление на купето
След като отстраних "Звуковото оформление №1", вниманието ми се насочи към "Звуково оформление №2" - досадно вибриране и поскръцване на плафона за осветление на купето. То се появяваше при движение по "Цариградско шосе" в София или по движение и потегляне на други подобни "съвременни", "особено добре поддържани" или "особено добре ремонтирани" настилки.
Следва описание на извършеното, след което се приближих с още една стъпка към нормалния звуков фон:
1. Сваляне и разглобяване на плафона.
Плафонът се състои от 2 части - капак и основа с 2 крушки и куплунг. Капакът е закрепен към основата с щипки, а от своя страна основата се закрепва също чрез щипки за тавана. Разбира се и тук, както при 3-тия стоп съществуват достатъчно луфтове, особено между основат и тавана, от където всъщност идваха и вибрациите.
2. Изрязване и поставяне на уплътнения от дунапрен в капака.
3. Затваряне на капака към основата.
4. Изрязване и залепване с двойнозалепващо тиксо върху страничната част на основата на уплътнение от дунапрен.
5. Залепване на уплътнения от дунапрен около кабелите за плафона.
6. Монтиране обратно на плафона в тавана чрез щипките.